Вокруг военных действий Украины с РФ на 23 ноября 2023 г.: ЕС становится главным поставщиком оружия Украине

***

Польские дальнобойщики расширили протесты на границе Украины

Польские перевозчики, протестующие против льгот украинским коллегам, заблокировали последний грузовой КПП на границе.

Польские дальнобойщики расширили свои протесты на границе с Украиной, заблокировав еще один контрольно-пропускной пункт, сообщает агентство AFP в четверг, 23 ноября.

"Сегодня мы находимся здесь, на границе в Медыке, и начинаем трехдневную предупредительную акцию протеста против ситуации в сельском хозяйстве и на транспорте", - заявил агентству лидер фермерских протестов Роман Кондроу. К демонстрациям водителей присоединились и польские фермы, пишет AFP. "Мы поддерживаем наш национальный транспортный сектор Польши и поддерживаем друг друга - они поддерживают нас, мы поддерживаем их", - прокомментировал Кондроу расширение протеста.

Грузовые перевозки между Украиной и Польшей почти остановились

После блокировки КПП в Медыке для грузовых перевозок оказались закрыты фактически все пропускные пункты между Украиной и Польшей. На переходах образуются пробки из сотен грузовиков длиной до 18 км. Срок ожидания проезда на некоторых пунктах занимает пять дней. Блокада в Медыке, куда сворачивали грузовики с других КПП, привела к пробке в 34 км. Организаторы акций заявляют, что пропускают легковые автомобили с пассажирами, а также грузы гуманитарной и военной помощи.

Привилегии для украинских дальнобойщиков

Польские дальнобойщики хотят добиться восстановления обязательных разрешений на въезд в ЕС для украинских грузовиков. Эти разрешения Евросоюз отменил после вторжения России в Украину с целью поддержки украинской экономики. Первоначально эта мера действовала один год, но минувшим летом ее продлили до июня 2024 года.

Транспортные компании граничащих с Украиной стран не выдерживают конкуренции с более дешевыми перевозчиками из Украины, количество которых резко выросло из-за отсутствия требований о разрешениях. К протестам польских водителей присоединились и дальнобойщики из Словакии.

Вице-президент Ассоциации международных автоперевозчиков (АсМАП) Украины Владимир Балин заявил, что готовятся иски против бастующих компаний.

Автор Даниил Сотников

Источник - https://p.dw.com/p/4ZNKm 

***

Посольство Украины направило ноту в МИД Польши из-за смерти водителей на границе

Посольство Украины в Варшаве обратилось в МИД Польши с официальной нотой из-за гибели ещё одного гражданина Украины, водителя грузовика, на границе двух стран на фоне продолжающейся акции протеста польских перевозчиков, блокирующих движение транспорта, передаёт 23 ноября «Страна. ua» со ссылкой на главу украинского дипведомства Василия Зварича.

 «Посольство в срочном порядке обратилось с очередной официальной нотой в министерство иностранных дел Польши, требуя разблокировать движение грузовых транспортных средств. Соответствующие сигналы доведены также министерству внутренних дел и администрации Польши», — заявил Зварич. Посол считает, что действия организаторов блокады движения грузовиков угрожают экономике Украины, а также жизни и здоровью граждан обеих стран. Он предложил Варшаве пресечь акцию, сославшись на то, что она создаёт угрозу безопасности дорожного движения. О смерти второго гражданина Украины, водителя грузовика, на стоянке вблизи пункта пропуска Корчова — Краковец украинские СМИ сообщали утром 23 ноября.

Как сообщало ИА Регнум ранее, 6 ноября польские перевозчики заблокировали три ключевых пограничных перехода на границе с Украиной (Дорхуск — Ягодин, Корчова — Краковец и Гребенне — Рава-Русская) и заявили, что собираются остановить движение любых коммерческих грузовиков до тех пор, пока правительство Польши и власти ЕС не возобновят ограничения на транспортные операции для украинских перевозчиков, которые действовали до начала специальной военной операции России. Протестующие намерены продолжать акцию до 3 января 2024 года.

Забастовки перевозчиков наносят серьёзный урон экономике Украины, иностранные контрагенты уже начали отказываться от услуг украинских компаний, сообщали киевские СМИ со ссылкой на оценки экспертов. В частности, глава Ассоциации международных перевозчиков Украины Владимир Балин назвал сложившуюся ситуацию «катастрофой».

Источник - https://regnum.ru/news/3848179?utm_campaign=regnum&utm_term=top_best_materials

***

У Киева не хватает сил даже на «демонстрацию силы»

Чем объяснить снижение количества сообщений об украинских дронах над Россией

За прошедшие выходные в Подмосковье были сбиты два беспилотника, которые пытались обойти столицу с востока. Один из дронов уничтожили на трассе М-7 в районе Монино, второй неподалёку, в окрестностях Электростали. Очевидно, что Вооруженные силы Украины продолжают поиск «слабых мест» в обороне российской столицы, но, судя по всему, безуспешно. Два инцидента не переломили общей тенденции: ВСУ постепенно снижают интенсивность атак на Москву при помощи беспилотников.

По сравнению с весной-летом 2023 года частота «прилётов» постепенно снизилась, о чём свидетельствует целый ряд факторов. По оценкам главка МВД по Московской области, количество обращений граждан о возможном присутствии беспилотников в воздушном пространстве постоянно сокращается. При этом в подавляющем большинстве случаев обращения оказываются ложными.

К примеру, 15 ноября в подмосковную полицию поступило пять сообщений (из Коломны, окрестностей Можайска, Наро-Фоминска и Пушкино) от граждан о пролёте дронов. Ни одно не подтвердилось. В тот же день, как сообщило уже московское управление МВД, ложными оказались все шесть сообщений о вражеских беспилотниках. Как правило, люди принимают за БПЛА птиц или другие объекты либо ошибочно идентифицируют звуки двигателя мопеда, газонокосилки, строительной или грузовой техники за работу дрона, поясняют эксперты.

Можно сравнить ситуацию с той, что имела место в мае, когда два украинских дрона пытались нанести удар по Большому Кремлёвскому дворцу (3 мая), или когда в конце того же месяца восемь аппаратов противника были сбиты непосредственно над Москвой, и обломки сбитых дронов нашли в ближайшем Подмосковье — в четырёх поселках в районе Рублёвского и Рублёво-Успенского шоссе.

Налёты, преследовавшие исключительно пропагандистские цели, продолжались и в летние месяцы. В конце июля — начале августа атаке подверглись высотки комплекса «Москва-Сити», БПЛА долетали до Красногорска, где располагается правительство Московской области. Также украинские дроны регулярно пытались, правда, без какого-либо успеха, «достать» аэропорты «Внуково», «Домодедово» и «Шереметьево».

На «демонстрацию силы» не хватает сил 

К началу осени результативность и частота вылетов начали постепенно сокращаться, и для этого есть несколько объективных причин, сказал ИА Регнум эксперт, главный редактор интернет-портала UAV.ru Денис Федутинов. Большую роль, конечно, сыграло создание мощного узла противовоздушной обороны, что позволило снизить результативность вылетов дронов.

Но, считает Федутинов, в первую очередь на действия ВСУ повлияла сама стратегия Киева по организации атак, которая начала постепенно давать сбои. Атаки ВСУ не оказали существенного военного «профита», а их основной целью было произведение пропагандистского эффекта. С одной стороны, он был направлен на внутриукраинскую аудиторию для создания ощущения каких-то успехов, а с другой, должен был работать на деморализацию российского населения. «Этот пропагандистский эффект стал снижаться, а в связи с этим уменьшилось и число прилетающих к нам с Украины беспилотников», — отметил Федутинов.

Но для снижения этого пропагандистского эффекта есть техническая причина. Возможности ВСУ наносить удары вглубь российской территории серьёзно ограничены. На вооружении украинской армии имеется ряд моделей дронов, обладающих дальностью поражения от 1 тысячи километров и выше. В этот список попадают беспилотники класса «Бобёр» или более примитивные машины, сделанные по схеме «утка»: управляющее крыло — спереди, а толкающий винт — сзади.

Но и в лучшие времена Киев мог позволить использовать не более десяти дронов в одной атаке. Для сравнения, российские войска, по некоторым данным, применяют для нанесения ударов по украинской инфраструктуре до сотни беспилотников класса «Герань-2»

Беспилотники постоянно требуются на фронте, и их использование в пропагандистских целях работает против самих же украинских военных. Поэтому снижение интенсивности налётов можно также связать с чисто военной необходимостью. Позиция Генштаба ВСУ оказывается сильнее потребностей пропагандистской машины, отмечают эксперты. 

Два дрона у Москвы — это, скорее, хорошо 

То, что сейчас противник всё же делает попытки «достать» Москву именно с востока, вполне объяснимо. Отметим, что ранее дроны сбивали над районами к западу (Красногорск, Рублёвка, Одинцово) или к юго-западу (Наро-Фоминск) от столицы или в западных районах Москвы — у тех же башен Москвы-Сити.

В снижении эффективности атак ВСУ на Москву сыграли роль дополнительные меры, предпринятые для защиты столицы с западного направления. Как уже отмечало ИА Регнум, силы ПВО развернули в Подмосковье «зенитные башни» — конструкции, предназначенные для установки ракетных комплексов «Панцирь-С1». «Башни» прикрыли ряд объектов, атака на которые могла бы иметь серьёзный пропагандистский эффект, пояснил ИА Регнум офицер войск ПВО в отставке.

«Целый комплекс мер позволил оградить Москву как точечно, так и стратегически», — сказал собеседник. До поры ВСУ пользовались «окнами» в ПВО столицы, которая исторически была заточена на защиту от ракет и более крупных целей. Поэтому дронам удавалось проходить ниже уровня работы радаров, вне покрытия зенитных комплексов. «Как видим, ошибки были изучены, а слабые места прикрыты», — отметил собеседник издания.

Стремясь обойти оборону столицы, ВСУ начали изобретать новые тактические ходы. Предполагается, что дроны обходили столицу с севера, стремясь остаться вне зоны прикрытия комплексами ПВО. Возможно, поэтому один из аппаратов был сбит в районе Истры, к северо-западу от Москвы. Ближе к осени в командовании украинских ВВС решили опробовать новый маршрут налётов на столицу — с юга. В конце августа украинский дрон был уничтожен близ Воскресенска юго-западнее Москвы. Однако после того как и этот маршрут оказался недоступным, ВСУ решили обойти Москву по более причудливой траектории.

 «Я бы предположил, что они дразнят нашу ПВО, как вариант — хотят растянуть наши силы, может, отвлечь», — не исключает собеседник ИА Регнум. Но, подчёркивает он, нельзя сказать, что это хорошая тактика, просто в силу того что противник использует слишком маленькие силы для этой цели. То, что один-два дрона могут подлететь к столице, — это не плохая новость, а, скорее, хорошая, потому что установить зенитные комплексы на всём расстоянии от украинской территории до Москвы нельзя, нет стопроцентной защиты. «И даже, несмотря на это, проходят только один-два аппарата, которые тоже в итоге сбивают. Это, скорее, хорошо», — отмечает собеседник. 

В ожидании киевского «Шахеда» 

Но эксперты призывают преждевременно не списывать со счетов беспилотную угрозу. По мере того как ВСУ теряют инициативу на фронте, число атак с участием дронов может постепенно вновь возрасти. Особенно в том случае, если ВСУ удастся нащупать новые бреши в обороне Москвы и в целом в российской системе ПВО.

«Противник уже экспериментировал и будет далее экспериментировать в поиске способов повышения эффективности своих действий, а также нанесения наиболее болезненных ударов», — отмечает Федутинов.

Тем более что Киев грозит нанесением новых ударов в ближайшем будущем. В госконцерне «Укроборонпром» заявили о начале серийного производства беспилотников высокой дальности, которые в обозримом будущем будут использоваться для массовых налётов вглубь российской территории, заявил гендиректор концерна Герман Сметанин. С его слов, идёт разработка украинского аналога беспилотников Shahed-131 и Shahed-136, на основе которых, как утверждается, сделан российский дрон-камикадзе «Герань-2». Также чиновник заявил о разработке новых БПЛА, обладающих ещё большей дальностью применения.

По некоторым данным, предстоящей зимой Россия и Украина планируют интенсивный обмен ударами дронов, накапливая всё большие их запасы. Поэтому уже в ближайшие месяцы станет ясно: является ли постепенное снижение украинских налётов на Москву осознанной тактикой и введением в заблуждение или же столица теперь стала для ВСУ недосягаемой целью.

Автор Артемий Шарапов

Источник - https://regnum.ru/article/3847472

***

ЕС становится главным поставщиком оружия Украине

Германия отправит ВСУ "Пэтриоты", а Болгария – "хрущевские" БТР-60

Украина на 17-й встрече представителей около 50 стран в формате «Рамштайн» получила заверения, что военная и гуманитарная помощь ей продолжится. Главными донорами Киева впервые оказались не США, а Европа.

Помощь Украине страны Запада пообещали не только на «Рамштайне-17». О ней говорили и президенты стран «Вышеградской четверки» (Чехия, Словакия, Венгрия и Польша). При этом экс-генерал НАТО, чешский президент Петр Павел заявил, что Россия – «главная угроза для Европы, и европейские страны не исключают вероятность конфликта с ней и готовятся к нему». В ответ пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков назвал такие заявления «истерикой» и подчеркнул, что «РФ не представляет никакой угрозы для Евросоюза».

«друзья» Киева намерены и дальше весомо оказывать ему военную поддержку. Ни о каких мирных шагах, направленных на невоенное решение украинского конфликта, речь не идет. Скажем, глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила о том, что Евросоюз перечислил Киеву на днях 1,5 млрд евро, чтобы помочь ему преодолеть экономические трудности. По ее словам, в 2023 году объем экономической помощи Украине составил 18 млрд евро, а с начала войны было выделено 85 млрд евро. По словам фон дер Ляйен, Еврокомиссия предложила выделить Украине дополнительно 50 млрд евро до 2027 года. То есть ежегодно украинская экономика будет получать от ЕС поддержку в размере 17 млрд евро. Это внушительная цифра, которая составляет около 8,5 % от внутреннего валового продукта Украины.

Также ЕС нацелены на штамповку снарядов, обещанных ВСУ. Как заявил еврокомиссар по внутреннему рынку ЕС Тьерри Бретон, «производственный потенциал оборонных предприятий Европейского союза будет способен к весне 2024 года производить 1 млн снарядов в год». По его оценке, к концу 2024 года это количество достигнет 1,3–1,4 млн снарядов.

Министр обороны Украины Рустам Умеров назвал пять ключевых итогов состоявшегося 22 ноября «Рамштайна». Он отметил, что до середины декабря 2023 года в составе пакета военной помощи от Германии на 1,4 млрд долл. Вооруженным силам Украины (ВСУ) будут поставлены «противовоздушные (ПВО) системы IRIS-T с управляемыми ракетами, один комплект системы Patriot, дополнительные 155-мм артиллерийские боеприпасы, а также другие вооружения». Заметим, что ранее Берлин, анонсируя свои планы, о поставках дополнительных средств ПВО не сообщал. Умеров также утверждает, что Нидерланды направят на военную помощь Украине 2 млрд евро. А Эстония на «Рамштайн-17» пообещала дать 0,5 млн долл. на работу ІТ-коалиции, занимающейся кибербезопасностью Украины, – в дополнение к уже обещанным Люксембургом 10 млн. «Британия и Норвегия в рамках Морской коалиции будут искать способы укрепить безопасность в Черном море», – сообщил глава украинского военного ведомства.

СМИ также пишут о том, что правительство Канады планирует оказать Украине военную помощь в 2023–2026 годах на почти 1 млрд долл. И даже Болгария окончательно решила поставить Киеву около 100 старых бронетранспортеров БТР-60, произведенных в 60-х и 70-х годах прошлого столетия. На взгляд руководства СССР, это были неплохие бронетранспортеры, которые до сих пор числятся на вооружении не менее 30 армий мира. БТР-60 имеют два двигателя по 90 л.с., они вооружены крупнокалиберным 14,5-мм пулеметом.

Существует легенда, что решение об их массовом производстве принял сам тогдашний глава СССР Никита Хрущев. Тот якобы увидел, что на параде у одного из БТР-60 заглох двигатель, но машина проехала перед трибунами на Красной площади на другом движке. Сообщается, что в Болгарии «хрущевские» БТР до сих пор были на хранении в болгарском МВД и почти не эксплуатировались. И к ним есть несколько боекомплектов и запчасти. Но, по большому счету, это военный секонд-хенд. При эксплуатации этих бронетранспортеров возникали регулярные проблемы, связанные, например, со слабыми двигателями, сложной трансмиссией. Однако сейчас Киев сможет вооружить ими целую мотопехотную бригаду ВСУ.

По данным Пентагона, по состоянию на сентябрь США передали Украине более 5 тыс. боевых машин различных типов, более 2 млн артиллерийских снарядов и десятки тысяч противотанковых и зенитных ракет, а совокупная помощь Киеву составила 113 млрд долл.

Автор: Владимир Мухин, oбозреватель «Независимой газеты»

Источник - https://www.ng.ru/armies/2023-11-23/1_8885_ukraine.html

***

Лондон поможет Киеву с касками и зимним обмундированием

Ожидания Киева что Кэмерон привезет хорошие новости и, главное, щедрые подарки, не оправдались.

Вернувшийся в состав действующего правительства Великобритании после семи лет пребывания в отставке бывший премьер-министр Дэвид Кэмерон первым делом после своего назначения на пост министра иностранных дел посетил Киев. Приветствуя гостя, президент Украины Владимир Зеленский подчеркнул важность визита «особенно сейчас, когда внимание мирового сообщества больше целиком не концентрируется на сражении за Украину, а ведь подобное отсутствие фокусировки не помогает поиску решения».

Ожидания Киева что Кэмерон привезет хорошие новости и, главное, щедрые подарки, не оправдались. Очередной пакет помощи Вооруженным силам Украины (ВСУ) не содержит никакого летального оружия: там нет ни танков Challenger, ни гаубиц Archer, ни крылатых ракет Storm Shadow. Подобные дорогостоящие подарки закончились летом, а сейчас, в преддверии зимы, внимание переведено на индивидуальные средства защиты и обогрева для ВСУ. Согласно сообщению британского Министерства обороны, украинской стороне передаются: 82 тыс. касок, 5 тыс. комплектов зимней одежды, 10 тыс. бронежилетов и 70 тыс. сухих пайков. В дополнение к этому по линии Красного Креста предоставляется помощь на сумму 10 млн фунтов стерлингов (в основном медикаменты) и еще 7 млн по линии консорциума Nonviolent Peaceforce (буквально: «негрубая сила мира») для обеспечения беженцев предметами первой необходимости.

Недоумение принимающей стороны насчет столь резкого переноса внимания с оружия на дешевые нелетальные средства Дэвид Кэмерон постарался снять обещаниями чего-то большего в будущем. Среди прочего он упомянул усилия своей страны и ее партнеров по военно-политическому блоку НАТО в деле обучения украинских военных летчиков технике пилотирования американских истребителей F-16.

Оцените юмор главы британского внешнеполитического ведомства: на вооружении Королевских военно-воздушных сил (КВВС) никогда не было самолетов данного типа, и их поступление не планируется. На международном рынке авиатехники F-16 конкурирует с Eurofighter EF-2000 Typhoon, а эта модель составляет основу тактической авиации КВВС. Однако ни «Тайфунов», ни снимаемых с вооружения истребителей-бомбардировщиков устаревших типов Tornado и Jaguar британцы украинцам передавать не обещают. Вместо этого Лондон пытается объяснить Киеву, что теплая одежда и сухпайки – именно то, что нужно в свете приближающихся заморозков, и такого рода помощь Лондон готов оказывать и далее, «пока в этом будет необходимость».

«Мы знаем, что Россия планирует держать нас в холоде этой зимой, – сказал Зеленский. – Но с помощью союзников, таких как Соединенное Королевство, мы сможем сохранить тепло и свет в наших домах». Он не преминул воспользоваться случаем чтобы напомнить гостю что на встречах с его предшественником ранее в этом году Киеву обещали предоставить больше оружия. «Да, мы продолжим предоставлять вам моральную, дипломатическую и экономическую помощь, – отреагировал Кэмерон. – Но и военную тоже, причем не только в уходящем и наступающем году, а так долго, как это будет необходимо». Вот только кто будет определять ту самую «необходимость», гость не уточнил. После Киева Кэмерон заехал в Одессу, где дал обещание оказать посильную помочь жителям, пострадавшим от боевых действий.

Aвторы:

Вячеслав Иванов – военный эксперт, историк;

Владимир Карнозов – ответственный редактор «НВО».

Источник - https://nvo.ng.ru/realty/2023-11-23/1_1263_london.html